Yo, ada apa! Sebagai pembekal enjin, saya sering ditanya mengenai butiran komponen enjin. Satu soalan yang banyak muncul ialah, "Apakah pam minyak enjin dan apakah peranannya?" Nah, mari kita menyelam masuk dan pecahkannya.
Apakah pam minyak enjin?
Pam minyak enjin adalah seperti jantung sistem pelinciran enjin. Ia adalah mekanikal atau kadang -kadang peranti elektrik yang bertanggungjawab untuk minyak beredar di seluruh enjin. Gambarnya sebagai kerja keras kecil yang menyimpan bahagian -bahagian bergerak enjin dengan baik - dilincirkan dan berjalan lancar.
Terdapat pelbagai jenis pam minyak di luar sana. Yang paling biasa adalah pam gear dan pam pemutar. Pam gear menggunakan dua gear meshing. Apabila gear giliran, mereka membuat vakum di satu sisi yang menghisap minyak dari kuali minyak. Kemudian, minyak terperangkap di antara gigi gear dan ditolak ke seluruh enjin di sisi lain.
Pam rotor, sebaliknya, mempunyai pemutar dalaman dan luar. Rotor dalaman dilampirkan pada aci pam dan mempunyai gigi yang lebih sedikit daripada pemutar luar. Apabila pemutar dalaman berputar, ia menyebabkan pemutar luar juga berubah. Putaran ini mewujudkan ruang yang berkembang untuk menarik minyak dan kemudian kontrak untuk menolak minyak.
Peranan pam minyak enjin
Sekarang, mari kita bincangkan mengapa pam minyak enjin begitu penting. Tugas utamanya adalah untuk memastikan bahawa setiap bahagian yang bergerak dalam enjin mendapat bekalan minyak yang betul. Anda lihat, enjin mempunyai satu ton bahagian yang menggosok antara satu sama lain pada kelajuan tinggi. Tanpa pelinciran yang betul, bahagian -bahagian ini akan habis dengan cepat kerana geseran.
Pelinciran
Minyak yang pam beredar membentuk filem nipis di antara bahagian yang bergerak. Filem ini mengurangkan geseran, yang seterusnya memotong haus dan lusuh. Sebagai contoh, piston bergerak ke atas dan ke bawah dalam silinder membuat banyak haba dan geseran. Minyak membuat mereka sejuk dan mengurangkan peluang mereka merampas.
Penyejukan
Minyak juga membantu dalam menyejukkan enjin. Kerana ia beredar, ia menyerap haba dari bahagian enjin panas. Kemudian, apabila ia kembali ke kuali minyak, beberapa haba itu hilang. Oleh itu, pam minyak secara tidak langsung terlibat dalam menjaga enjin pada suhu operasi yang betul.
Pembersihan
Minyak dalam enjin bertindak sebagai agen pembersih. Ia mengambil kotoran, rakam logam, dan serpihan lain yang dihasilkan semasa operasi enjin. Pam minyak menghantar minyak kotor ini melalui penapis minyak, di mana bahan cemar dikeluarkan sebelum minyak bersih dikitar semula kembali ke dalam enjin.
Pengedap
Satu lagi peranan penting ialah pengedap. Minyak ini membantu mengelak jurang antara piston dan dinding silinder. Ini meningkatkan mampatan enjin, yang penting untuk pembakaran dan penjanaan kuasa yang cekap.
Tawaran kami sebagai pembekal enjin
Sebagai pembekal enjin, kami memahami pentingnya pam minyak berkualiti tinggi. Itulah sebabnya kami menawarkan pelbagai komponen enjin, termasuk pam minyak atas. Kami juga mempunyai bahagian penting lain sepertiInjap kontroal 7423871482 7423013327 7421891856, The7421296870 ABS Sensor RH, dan yangRenault 5010311958 Sensor Tekanan Udara.
Semua produk kami diperoleh dengan teliti dan diuji untuk memastikan mereka memenuhi piawaian tertinggi. Kami tahu bahawa satu komponen yang rosak boleh menyebabkan masalah besar untuk enjin, jadi kami mengambil kawalan kualiti dengan sangat serius.
Kesan pam minyak yang rosak
Pam minyak yang rosak boleh mengeja bencana untuk enjin. Jika pam gagal mengedarkan minyak yang cukup, bahagian enjin tidak akan mendapat pelinciran yang betul. Ini boleh menyebabkan peningkatan geseran, terlalu panas, dan akhirnya, kegagalan enjin.
Anda mungkin melihat beberapa tanda pam minyak yang buruk. Salah satu yang paling jelas adalah lampu amaran tekanan minyak yang rendah di papan pemuka anda. Jika anda melihat cahaya ini datang, adalah idea yang baik untuk menghentikan enjin sebaik sahaja ia selamat untuk berbuat demikian dan dapatkannya. Gejala lain boleh termasuk bunyi aneh yang datang dari enjin, seperti mengetuk atau berdetik bunyi.
Mengekalkan pam minyak
Untuk memastikan pam minyak dalam keadaan kerja yang baik, penyelenggaraan tetap adalah kunci. Pertama sekali, pastikan anda menukar minyak enjin dan penapis minyak pada selang yang disyorkan. Lama, minyak kotor boleh menyumbat pam dan mengurangkan kecekapannya.
Juga, periksa tahap minyak secara teratur. Jika paras minyak terlalu rendah, pam mungkin tidak dapat mengambil minyak yang cukup, yang boleh menyebabkan masalah. Dan jika anda menggunakan enjin dengan pam minyak mekanikal, perhatikan mekanisme pemacu. Pastikan ia diselaraskan dengan betul dan tidak rosak.
Kesimpulan
Jadi, di sana anda memilikinya. Pam minyak enjin adalah komponen penting dalam mana -mana enjin. Ia memainkan peranan penting dalam pelinciran, penyejukan, pembersihan, dan pengedap. Sebagai pembekal enjin, kami komited untuk menyediakan pam minyak berkualiti tinggi dan bahagian enjin lain untuk memastikan enjin anda berjalan lancar.
Jika anda berada di pasaran untuk komponen enjin, sama ada pam minyak atau mana -mana bahagian lain yang kami sebutkan, kami ingin mendengar daripada anda. Kami di sini untuk membantu anda mencari produk yang sesuai untuk keperluan anda. Cuma hubungi kami, dan kami boleh memulakan perbincangan perolehan.
Rujukan
- Manual pembaikan enjin automotif
- Kertas teknikal mengenai sistem pelinciran enjin
